2017年高考結(jié)束，ofo小黃車贏得了廣大用戶的口碑，ofo不僅在高考季推出全國免費騎活動，為考生愛心助考，同時也為等候在考場外的家長送上水、巧克力等物資，真情為考生和家長服務(wù)。
實際上，ofo小黃車一直以用戶體驗至上，為用戶提供最好的服務(wù)，這也使ofo用戶粘性很高。根據(jù)第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機構(gòu)易觀報告顯示，今年4月，ofoAPP活躍用戶次月留存率達到58.0%，領(lǐng)先于摩拜單車和永安行，排名行業(yè)第一。
另外，根據(jù)另一權(quán)威第三方機構(gòu)極光大數(shù)據(jù)對國內(nèi)app市場滲透率進行排名，ofo以4.04%的滲透率位居行業(yè)榜首，這意味著ofo得到了更多用戶的青睞。
來自國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測機構(gòu)Trust Data發(fā)布的《2017年Q1中國共享單車行業(yè)用戶監(jiān)測報告》中的數(shù)據(jù)也證明了ofo小黃車的發(fā)展速度驚人。TrustData報告顯示，在2017年1季度，ofo的月活躍用戶數(shù)呈現(xiàn)出了快速增長的趨勢，在3月ofo的環(huán)比增速達到了近170%，為行業(yè)最高水平，同為行業(yè)第一梯隊的摩拜僅為71.6%，而整個共享單車行業(yè)的平均增速為105%?？紤]到ofo在整個行業(yè)內(nèi)的體量和權(quán)重，可以說在整個1季度的共享單車增長中，始終保持高增速的ofo是當之無愧的發(fā)動機。
與此同時，根據(jù)第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機構(gòu)艾瑞的最新周度數(shù)據(jù)，ofo用戶周度日均總使用次數(shù)高達2561.13萬次，摩拜為1630.98萬次，ofo用戶日均總使用次數(shù)比摩拜高出超930萬次，超摩拜近60%、是摩拜的近1.6倍。ofo單個用戶平均周度總使用次數(shù)為14.29次，是摩拜單車單個用戶周總使用次數(shù)近2倍、比摩拜高出超90%。這說明，用戶使用ofo小黃車的頻率更高，與摩拜單車相比，市民們更傾向于使用ofo小黃車接駁。
作為共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo一直保持著絕對領(lǐng)先的行業(yè)優(yōu)勢。在技術(shù)方面，ofo聯(lián)手電信、華為研發(fā)基于NB-loT技術(shù)的智能鎖，并與北斗攜手優(yōu)化電子圍欄技術(shù)，提升小黃車技術(shù)性能。在押金方面，ofo聯(lián)合中信銀行、螞蟻金服，為聯(lián)名卡或芝麻信用分用戶免押金，減輕用戶負擔。在服務(wù)方面，ofo與滴滴出行、支付寶合作，在滴滴和支付寶首頁開通小黃車服務(wù)，用戶無需專門進入ofo的APP也能解鎖小黃車。在運維方面，ofo與重慶、西安等地政府政府合作，共同打造城市智能交通慢行體系，服務(wù)好用戶出行的“最后一公里”。正是因為ofo在設(shè)計、制造、投放、運維、服務(wù)等各個環(huán)節(jié)都得到了高分，小黃車才會被絕大多數(shù)用戶青睞，取得市場占有率51.9%的驕人業(yè)績。
從創(chuàng)立之初，ofo就秉持著大共享的理念，以開放式平臺廣泛連接外界優(yōu)質(zhì)資源，不斷滿足用戶需求。由于ofo廣泛連接各種優(yōu)勢資源，小黃車的外延變得更加豐富，這也不難解釋為什么ofo活躍用戶次月留存率行業(yè)第一，以及具有高速增長的發(fā)展能力了。
