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中部第一城 何以卡位“第三極”?
2026-01-13 09:54:10   來源:每經(jīng)新聞

商業(yè)航天概念持續(xù)火爆。1月12日,衛(wèi)星ETF、衛(wèi)星ETF易方達(dá)、衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)ETF等均觸及漲停。

資本市場的溫度映射著產(chǎn)業(yè)的熱度。國際電信聯(lián)盟(ITU)官網(wǎng)最新信息顯示,我國2025年12月向ITU申請了超過20萬顆衛(wèi)星的頻軌資源,其中超19萬顆衛(wèi)星來自近期剛剛成立的無線電創(chuàng)新院。

這一“國家隊(duì)”級別的動作,有望顯著推動我國衛(wèi)星星座的擴(kuò)容進(jìn)程,也進(jìn)一步打開商業(yè)航天市場的想象空間。國泰海通研報分析指出,火箭復(fù)用與星座組網(wǎng)雙輪驅(qū)動,中國商業(yè)航天正步入由工程突破邁向規(guī)模化產(chǎn)業(yè)落地的關(guān)鍵拐點(diǎn)。

從中央到地方,也正加緊布局。不久前,國家“十五五”規(guī)劃建議明確提出,加快新能源、新材料、航空航天、低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。從全國來看,北京、上海幾乎是毫無懸念的兩大中心,但圍繞“第三極”的爭奪越發(fā)激烈——

早在十年前,武漢就誕生我國首個國家級商業(yè)航天基地,早早將目光鎖定“中國航天第三極”,正在打造千億級產(chǎn)業(yè)集群;廣州近日也提出,要“力爭成為中國商業(yè)航天新一極”;海南則依托文昌航天城,將目標(biāo)瞄準(zhǔn)“商業(yè)航天新高地”……

這背后傳遞出哪些新信號?在這場多方競逐中,誰能站穩(wěn)“中國商業(yè)航天第三極”?

拐點(diǎn)來臨

2014年,中國商業(yè)航天大門開啟。如今,它已從新興事物崛起成為大國科技競爭與產(chǎn)業(yè)布局的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

在商業(yè)航天龐大的產(chǎn)業(yè)鏈條上,衛(wèi)星頻譜與軌道資源是稀缺性資源,向來是國際太空資源爭奪的焦點(diǎn)。中郵證券數(shù)據(jù)顯示,目前美國在軌航天器數(shù)量全球領(lǐng)先,占比達(dá)75.94%,中國約占全球數(shù)量的9.43%。

中部第一城 何以卡位“第三極”?

中部第一城 何以卡位“第三極”?

一個突出案例是,ITU放出中國20萬顆衛(wèi)星頻率與軌道資源申請消息之前,美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)批準(zhǔn)下一代衛(wèi)星星座計(jì)劃,使SpaceX獲準(zhǔn)運(yùn)營的第二代衛(wèi)星總數(shù)達(dá)到15000顆。

“這輪衛(wèi)星星座擴(kuò)容是國家戰(zhàn)略布局與市場需求升級共同作用的必然結(jié)果。頻軌資源作為太空領(lǐng)域的稀缺戰(zhàn)略資產(chǎn),提前大規(guī)模申請是搶占全球太空競爭主動權(quán)的關(guān)鍵舉措,能夠?yàn)槲覈鴺?gòu)建自主可控的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)體系筑牢基礎(chǔ),保障國家信息通信安全與空天權(quán)益?!?/p>

國研新經(jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長朱克力對城市進(jìn)化論分析,數(shù)字經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展催生了對廣域通信、高精度遙感等服務(wù)的海量需求,衛(wèi)星星座作為新型信息基礎(chǔ)設(shè)施,能夠彌補(bǔ)地面網(wǎng)絡(luò)覆蓋短板,賦能低空經(jīng)濟(jì)、智慧農(nóng)業(yè)、應(yīng)急救援等多個領(lǐng)域,形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

這也成為商業(yè)航天行業(yè)爆發(fā)的“催化劑”。多家券商研報將2026年定義為中國商業(yè)航天的“阿爾法元年”——正步入由工程突破邁向規(guī)?;a(chǎn)業(yè)落地的關(guān)鍵拐點(diǎn)。

根據(jù)《中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)研究報告》,中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)在2025年達(dá)到2.5萬億元至2.8萬億元,年均復(fù)合增長率超20%,商業(yè)航天企業(yè)數(shù)量超過600家。2025年我國共完成87次航天發(fā)射任務(wù),其中民營商業(yè)火箭企業(yè)承擔(dān)23次。

進(jìn)入“十五五”開局之年,商業(yè)航天已然被提升至與新能源汽車、集成電路等同等重要的支柱產(chǎn)業(yè)高度,商業(yè)航天司的設(shè)立以及專項(xiàng)規(guī)劃的發(fā)布,進(jìn)一步加速商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模化落地。

這也是各地密集搶占的窗口期:從上海力爭2027年商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭達(dá)到1000億元左右,到山東推動到2027年商業(yè)航天規(guī)模達(dá)到500億元,再到北京宣布設(shè)立100億元的產(chǎn)業(yè)投資基金……

商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)開始被越來越多的地方視作新的“增長引擎”。

搶占身位

“商業(yè)航天作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),不僅是新質(zhì)生產(chǎn)力的重要載體,更是帶動產(chǎn)業(yè)鏈條長、附加值高的萬億級賽道。”朱克力認(rèn)為,商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)輻射效應(yīng)顯著,可帶動新材料、高端制造、電子信息、人工智能等多個領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展,助力地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向高端化、智能化轉(zhuǎn)型。

圖片來源:新華社

圖片來源:新華社

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國已有超過20個省區(qū)市發(fā)布40余項(xiàng)支持政策,推動商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展——

其中,北京要在2028年壯大商業(yè)航天千億級產(chǎn)業(yè)集群,此后再用5年時間建成具有全球影響力的商業(yè)航天創(chuàng)新發(fā)展高地;上海則提出努力建成具有全球影響力的商業(yè)航天城,到2027年產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭達(dá)到1000億元左右。

這也意味著,全國商業(yè)航天版圖上的塔尖城市,已經(jīng)錨定千億級產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

目前,北京在“南箭北星”產(chǎn)業(yè)格局下,聚集了全國七成以上的商業(yè)火箭整箭企業(yè),整星研制能力領(lǐng)跑全國。上海則依托“火箭-衛(wèi)星-終端-服務(wù)”全產(chǎn)業(yè)鏈聚集發(fā)展態(tài)勢,產(chǎn)業(yè)生態(tài)引領(lǐng)性十分明顯。

在北京、上海身后,商業(yè)航天的角逐頗為激烈。

在近日舉行的武漢兩會上,商業(yè)航天相關(guān)話題備受關(guān)注。實(shí)際上,武漢依托航天科工四院、航天科技42所、武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)、中國科學(xué)院武漢分院等優(yōu)勢資源,在商業(yè)航天領(lǐng)域早已搶占先發(fā)身位。

2017年1月,在漢央企航天科工四院研制的“快舟一號甲”小型固體運(yùn)載火箭從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心將3顆衛(wèi)星成功送入軌道。

這是快舟火箭乃至中國航天企業(yè)“純商業(yè)”發(fā)射首單,武漢商業(yè)航天也隨之迎來“奇點(diǎn)時刻”。自此,武漢開始頻繁提及“中國航天第三極”的目標(biāo),其雄心可見一斑。

去年12月,在2025商業(yè)航天論壇上,湖北省委主要領(lǐng)導(dǎo)表示,湖北將錨定航天強(qiáng)省建設(shè)目標(biāo),以建設(shè)“中國星谷”為抓手,突破性發(fā)展商業(yè)航天產(chǎn)業(yè),奮力建設(shè)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū),加快打造具有全國影響力的商業(yè)航天創(chuàng)新發(fā)展高地。

“中國星谷”,即武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地,是繼上海、西安之后的第三個國家級航天產(chǎn)業(yè)基地,也是我國首個商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地。

目前,武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地火箭、衛(wèi)星、磁電、行云四大產(chǎn)業(yè)園已全部建成投產(chǎn),具備年產(chǎn)50枚火箭、240顆衛(wèi)星的能力,初步形成覆蓋上游材料組件供應(yīng),中游衛(wèi)星、火箭和地面設(shè)施,下游衛(wèi)星運(yùn)營應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,正加快構(gòu)建千億產(chǎn)業(yè)集群。

更大生態(tài)

當(dāng)然,瞄準(zhǔn)中國商業(yè)航天新“一極”的遠(yuǎn)不止武漢。

如廣州聚焦攻關(guān)可重復(fù)使用火箭技術(shù),推動商業(yè)航天人才、資本和企業(yè)集聚廣州,構(gòu)建完整商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)生態(tài);

海南發(fā)揮全國首個商業(yè)航天發(fā)射場優(yōu)勢,舉全省之力建設(shè)文昌國際航天城,拓展太空旅游、衛(wèi)星數(shù)據(jù)、低空經(jīng)濟(jì)等“航天+”融合產(chǎn)業(yè);

成都提出到2027年,打造成為國內(nèi)領(lǐng)先、區(qū)域一流的商業(yè)航天科技創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地、應(yīng)用場景示范地和產(chǎn)業(yè)生態(tài)新高地……

在朱克力看來,即便面對多地競爭,武漢仍然不乏角逐“中國商業(yè)航天第三極”的底氣。

當(dāng)前,武漢已形成衛(wèi)星、火箭、應(yīng)用“齊聚”的完整產(chǎn)業(yè)格局,構(gòu)建起從核心材料到終端應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)顯著。比如,“快舟”系列運(yùn)載火箭的獨(dú)特技術(shù)路徑與成熟應(yīng)用,形成了差異化競爭優(yōu)勢,星箭適配的“貨架式”供給模式大幅提升了產(chǎn)業(yè)效率。

“只要持續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)生態(tài)完整、技術(shù)積累深厚、應(yīng)用場景豐富的優(yōu)勢,深化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新,武漢就能在激烈競爭中鞏固并強(qiáng)化其‘第三極’地位。”他說。

從更大范圍來看,這也關(guān)乎武漢未來的城市位勢、產(chǎn)業(yè)位勢。

不久前,武漢“十五五”規(guī)劃建議提出,到2030年,全市地區(qū)生產(chǎn)總值突破3萬億元,基本建成“五個中心”,現(xiàn)代化大武漢建設(shè)取得決定性進(jìn)展。

這背后的武漢路徑也逐步清晰,即以“五谷豐登”激活發(fā)展動能。武漢市委主要領(lǐng)導(dǎo)此前表示,武漢要統(tǒng)籌傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級、新興產(chǎn)業(yè)壯大、未來產(chǎn)業(yè)培育“三線并進(jìn)”,高水平打造世界光谷、世界車谷、中國網(wǎng)谷、中國星谷、中國藥谷,推動重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,加快構(gòu)建體現(xiàn)武漢優(yōu)勢的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

比如,位于“光谷”的中信科移動已打通衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈,其解決方案能系統(tǒng)性支撐衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與運(yùn)營。正如當(dāng)?shù)孛襟w所言,點(diǎn)亮一顆“星”,或許將照亮若干“谷”、數(shù)個未來產(chǎn)業(yè)。

這也進(jìn)一步打開武漢的想象空間。不論是打造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,還是“卡位”全球商業(yè)航天版圖,武漢都需要在更大生態(tài)中去定位,在協(xié)同發(fā)展中找到更高、更大的城市坐標(biāo),這也是新一輪產(chǎn)業(yè)競逐的關(guān)鍵。


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