記者11月18日獲悉，以"水氫發(fā)動機"為招牌，聲稱"加水便可行駛"的青年汽車在上個月完成破產程序，宣告正式破產。據人民法院公告網近日發(fā)布的消息，因青年汽車的破產財產已經分配完結，依照《中華人民共和國企業(yè)破產法》第一百二十條之規(guī)定，已于2019年10月21日裁定終結青年汽車破產程序。
青年汽車成立于2008年，法定代表人為龐青年。據企查查股權穿透圖顯示，青年汽車通過持有浙江青年乘用車集團有限公司6.45%的股份，參股了包括浙江青年蓮花汽車有限公司、泰安青年汽車有限公司，鄂爾多斯蓮花汽車有限公司等10余家生產企業(yè)。
因欠薪和欠款等問題，在2016~2017年兩年里，青年汽車旗下浙江青年蓮花涉及幾十起訴訟，被多家金融機構的失信名單。在裁判文書網上與"青年汽車"相關的裁判文書就多達幾百份。龐青年前后20余次被列入失信名單并被限制消費。
2017年9月1日，浙江蕭山區(qū)人民法院根據債權人上海浦東發(fā)展銀行股份有限公司杭州和睦支行的申請, 正式受理青年汽車破產清算一案。
從2017年9月至今，兩年多時間后，隨著破產程序的終結，青年汽車正式宣告破產。據人民法院公告網的信息。管理人對青年汽車的資產進行分配，在優(yōu)先清償工程款優(yōu)先債權及對特定財產享有擔保權的債權后，可供分配破產財產總額為214,133,683.07元，而其中扣除破產費用、共益?zhèn)鶆?,916,933.00元，職工勞動債權922,732.84元;稅款253,463.07元以及應繳納社?？?05,473.20元后，用于普通破產債權清償的金額為205,435,080.96元，債務清償率為28.47%。
據澎湃新聞消息，以"水氫發(fā)動機"為招牌的青年汽車受到輿論關注是在今年5月。5月22日，《南陽日報》官網發(fā)布新聞《水氫發(fā)動機在南陽下線，市委書記點贊！》，其中第一段稱這意味著車載水可以實時制取氫氣，車輛只需加水即可行駛。
上述報道一經發(fā)布，引發(fā)輿論對該技術可行性和"水氫發(fā)動機"落地是否經過科學論證、政府有無參與補貼的質疑。據上游新聞報道，青年汽車集團的南陽項目總投資83.16億元，其中南陽市政府平臺出資40億元。
今年8月30日，青年汽車集團因債務被申請破產清算，法院以"存在清償可能"駁回。目前，青年汽車集團仍然存續(xù)。（編輯汪永娣）
