自2015年開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，武漢四環(huán)線(xiàn)工程的進(jìn)展，一直牽動(dòng)江城市民的心。2017年，四環(huán)線(xiàn)西段建成通車(chē)，本月初，四環(huán)線(xiàn)南段建成并通過(guò)驗(yàn)收，接下來(lái)即將實(shí)現(xiàn)通車(chē)。
記者獲悉，目前四環(huán)線(xiàn)在建工程還包括四環(huán)線(xiàn)北段、四環(huán)線(xiàn)東段、四環(huán)線(xiàn)青山長(zhǎng)江大橋，待這些工程完工后，整個(gè)四環(huán)線(xiàn)工程將會(huì)圓滿(mǎn)“畫(huà)”上“圈”。
南四環(huán)線(xiàn)具備通車(chē)條件
日前，500名一線(xiàn)建設(shè)者相聚四環(huán)線(xiàn)南段高速路面上，開(kāi)展“建設(shè)美麗南四環(huán)，擁抱幸福新生活”為主題的健康徒步活動(dòng)。記者現(xiàn)場(chǎng)獲悉，武漢南四環(huán)線(xiàn)工程已竣工并通過(guò)驗(yàn)收。
四環(huán)線(xiàn)南段工程全長(zhǎng)17.185公里，起于江夏區(qū)龔家鋪，接沌口長(zhǎng)江公路大橋段，止于藏龍島互通樞紐，與繞城高速（滬渝高速）相接，橋梁長(zhǎng)度占路線(xiàn)長(zhǎng)度的90.8%，設(shè)3處互通立交，及1處停車(chē)服務(wù)區(qū)和2處收費(fèi)管理站。
記者驅(qū)車(chē)從龔家鋪互通收費(fèi)站進(jìn)入南四環(huán)看到，匝道已經(jīng)建好，雙向8車(chē)道的路面也已刷黑，沿途的交通指示牌均已安裝完畢。信息牌顯示，該路段設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。
“南四環(huán)線(xiàn)在施工中運(yùn)用了17項(xiàng)綠色施工新技術(shù)，特別是混凝土拌和，實(shí)現(xiàn)了廢水、廢渣的全回收和循環(huán)使用，避免對(duì)沿線(xiàn)水質(zhì)的侵害。”施工方中建三局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資公司相關(guān)人員向記者介紹。
記者了解到，南四環(huán)線(xiàn)設(shè)3座互通立交：龔家鋪互通樞紐連接青鄭高速公路、龔家鋪喇叭互通連接G107國(guó)道；中洲互通連接梁子湖大道；藏龍島互通連接滬渝高速公路，司機(jī)可就近上下互通、減少行程。
截至目前，南四環(huán)已經(jīng)竣工并通過(guò)交工驗(yàn)收，已具備通車(chē)條件，待武漢市相關(guān)部門(mén)批復(fù)后即可通車(chē)。
南四環(huán)通車(chē)后，可成為連接江夏區(qū)內(nèi)部、洪山區(qū)、東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的重要通道，通過(guò)沌口長(zhǎng)江大橋與西四環(huán)線(xiàn)相接，在東西湖與江夏間新增一條快速通道。
四環(huán)線(xiàn)有望明年底貫通
武漢四環(huán)線(xiàn)位于三環(huán)線(xiàn)與繞城高速公路之間，部分路段與外環(huán)線(xiàn)共線(xiàn)，共由6部分構(gòu)成——四環(huán)線(xiàn)東段、四環(huán)線(xiàn)西段、四環(huán)線(xiàn)南段、四環(huán)線(xiàn)北段，及沌口長(zhǎng)江公路大橋和青山長(zhǎng)江公路大橋。
據(jù)悉，武漢四環(huán)線(xiàn)東段于2017年7月正式開(kāi)工建設(shè)，全長(zhǎng)8.182公里，起點(diǎn)位于福銀高速北湖互通，接四環(huán)線(xiàn)青山長(zhǎng)江大橋南引橋，全線(xiàn)共設(shè)有3座互通，2座特大橋，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。
今年11月25日，東四環(huán)高速公路化工樞紐互通左幅與青山長(zhǎng)江大橋成功“牽手”實(shí)現(xiàn)貫通，而青山長(zhǎng)江大橋主橋?yàn)r青鋪裝也全部施工完成。有關(guān)部門(mén)稱(chēng)，東四環(huán)線(xiàn)計(jì)劃2020年12月31日貫通。
作為武漢四環(huán)線(xiàn)的“首條開(kāi)通線(xiàn)”，武漢四環(huán)線(xiàn)西段于2017年實(shí)現(xiàn)通車(chē)，沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)東西湖區(qū)、蔡甸區(qū)、漢陽(yáng)區(qū)和武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，全長(zhǎng)22.55公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。該段實(shí)現(xiàn)通車(chē)后，武漢新增了一條跨越漢江的南北向物流通道，使東西湖區(qū)與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)實(shí)現(xiàn)快速連通。
四環(huán)線(xiàn)北段武湖至吳家山段路線(xiàn)全長(zhǎng)47.4公里，起點(diǎn)接青山長(zhǎng)江大橋，終點(diǎn)與西四環(huán)對(duì)接，項(xiàng)目于2015年12月開(kāi)工建設(shè)。相關(guān)部門(mén)表示，目前這一段正在施工中，將于2020年底前建成通車(chē)。
待到2020年底，四環(huán)線(xiàn)可與各個(gè)城市主要干道、三環(huán)線(xiàn)、高速出口公路、繞城高速公路實(shí)現(xiàn)互連互通，市民駕車(chē)從中心城區(qū)出發(fā)，30分鐘可到新城區(qū)、1小時(shí)可到周邊地市、2至3小時(shí)可達(dá)周邊省會(huì)城市，緩解城市交通擁堵，成為助力武漢經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“黃金快道”。
