元宵節(jié)，又稱上元節(jié)、小正月、元夕或燈節(jié)，為每年農歷正月十五日，是中國春節(jié)年俗中最后一個重要節(jié)令。過了元宵節(jié)，春節(jié)就真的結束了。受到疫情的影響，今年春節(jié)過得非同尋常。大部分公共交通停運的同時，也讓許多人明白了有一輛私家車是多么重要。據(jù)悉，元宵節(jié)之后，將有超過85%的4S店恢復營業(yè)，正是購車的好機會，那么今天小編就來給大家推薦一番。
針對家用車消費者來說，緊湊型SUV車型是個非常合適的選擇。目前在汽車市場上，有這么三款緊湊型SUV憑借著較高的性價比，獲得了不錯的銷量和口碑，它們分別是哈弗品牌旗下的哈弗M6（起步價6.6萬）、一汽大眾旗下的捷達VS5（起步價8.48萬）、上汽通用五菱旗下的寶駿530（起步價7.58萬）。今天我們就通過多重對比，找出最超值最適合家用的那一款！
空間對比：哈弗M6剛剛好
哈弗M6有著4649*1830*1705mm的車身尺寸以及2680mm的軸距，在緊湊級SUV中算得上是中上流水準。這樣的空間更適合家用，平時帶著父母、和老婆和孩子一起出門都沒問題，每個人都不會覺得擁擠。而且哈弗M6常規(guī)狀態(tài)下808L的后備廂非常實用，并且后排座椅全部放倒后，后備廂空間可以達到2010L，搬家都不成問題。
捷達VS5的車身數(shù)據(jù)，在三款車型中最差，為4419*1841*1616mm，軸距為2630mm，尺寸較哈弗M6差了不少，略顯局促的內部空間不但會影響一家人出行時的舒適程度，儲物空間也小了不少，考慮到未來家里老人兒童出行的問題，捷達VS5的空間表現(xiàn)就不那么盡如人意了。
寶駿530的車身數(shù)據(jù)的確最具優(yōu)勢，長寬高分別達到了4690*1835*1750mm，軸距2750mm。但是寶駿530的部分車型，提供了第三排座椅，這反而成為了該車的一大槽點。因為第三排座椅的加入，導致了第二排空間受限，甚至整體表現(xiàn)還不如哈弗M6，而第三排空間更是讓人無力吐槽。
動力對比：無論參數(shù)還是經(jīng)濟性，哈弗M6均取勝
如果說車身數(shù)據(jù)，哈弗M6表現(xiàn)“平庸”，那么在之后的對比環(huán)節(jié)中，哈弗M6可謂是取得了全面勝利。哈弗M6配備1.5T渦輪增壓發(fā)動機，搭配6MT手動變速箱/7DCT濕式雙離合變速器，最大馬力150Ps，最大功率110kW，動力屬性為三者最強。同時，哈弗M6使用92號汽油即可，日常油費支出也會更低一點，更加經(jīng)濟實惠。
寶駿530搭載1.5T發(fā)動機+6檔手動變速箱/CVT無級變速箱，最大馬力147Ps，最大功率108kW，排量1451mL，使用92號汽油，配置不及哈弗M6，動力綜合表現(xiàn)居中。
捷達VS5采用1.4T發(fā)動機搭檔5檔手動變速箱/6擋手自一體變速箱，最大馬力150Ps，最大功率110kW，排量1395mL，需要使用95號汽油?？傮w來說，捷達VS5的動力表現(xiàn)為三者中最差，動力不行、油費又高，并不推薦家庭使用。
除了動力的優(yōu)勢之外，作為“三大件”之一的懸架結構上，哈弗M6同樣是脫穎而出。三款車的采用了不同結構的后懸架形式，其中哈弗M6采用的是雙橫臂式獨立懸架，捷達VS5采用的是多連桿式獨立懸架，寶駿530采用的是扭力梁式非獨立懸架。從運動能力上來說是哈弗M6的雙橫臂式獨立懸架更好，但從用戶的實際喜好出發(fā)就見仁見智了。
配置對比：哈弗M6對競品實現(xiàn)降維打擊
在如今消費者最為關心的配置環(huán)節(jié)，哈弗M6發(fā)揮出了越級水平。不僅全系車型都標配了8英寸液晶顯示屏、百度CarLife功能、多功能方向盤、博世第九代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、防側翻系統(tǒng)、智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等配置。這款起售價為6.6萬的SUV還標配了無鑰匙進入+一鍵啟動、雙溫區(qū)自動空調等“越級配置”，有效提升了舒適性和高級感，從中也可以看出哈弗M6的超高性價比。特別值得一提的是，哈弗M6全系標配的雙溫區(qū)自動空調+后排空調出風口，自帶粉塵過濾系統(tǒng)，開車前對空調濾芯進行消毒，在路上使用內循環(huán)，這樣在防疫期間也更能保障安全。
捷達VS5同樣全系標配八英寸液晶顯示屏，支持CarLife功能，而只配有手動空調、胎壓報警、剎車輔助等功能，跟哈弗M6的配置有明顯差距。值得一提的是，捷達VS5并未配置有GPS導航系統(tǒng)，對于起步價8.48萬的一款SUV來說，有點“店大欺客”的味道。如此低的性價比如果不能在一年內完成配置升級，恐怕將會被消費者所拋棄。
相比之下，寶駿530的配置就顯得寒酸了不少，僅配備了手動空調、胎壓顯示、上坡輔助等配置，甚至低配車型上連顯示屏都沒有配備，8.58萬元以上車型配置10.4寸屏幕、倒車影像和多功能方向盤。高配車型配置還算不錯，但低配車型確實有點“慘不忍睹”。
綜合對比：6.6萬哈弗M6更值得入手
在三輪對比當中，雖然哈弗M6車身數(shù)據(jù)相比寶駿530稍顯遜色，但是在空間的利用率、用車成本和配置水平方面，都有著絕對的優(yōu)勢。最為關鍵的是，哈弗M6的起售價僅6.6萬元，相比另外兩名對手更具競爭力。此外，哈弗M6還推出了“1+5=6”金融鉅惠政策，首付最低只要1.5萬，同時可享5年超長貸期，日供最低只要43元，大大降低了消費者的購車壓力。
在疫情期間，長城汽車與旗下經(jīng)銷商共同啟動2000萬元用戶關愛基金，與車主共克時艱。哈弗攜手經(jīng)銷商伙伴，推出針對疫情防控的用戶“無憂用車五大保障”和“五心關愛行動”。同時，特別針對湖北省疫情重災區(qū)，還提供車主專屬關愛等多項特殊服務，用實際行動為用戶提供最大限度的應急、關愛服務，與用戶共戰(zhàn)疫情。
事實上，哈弗品牌對用戶的關照和支持并不僅僅體現(xiàn)在特殊時期。自品牌成立以來，哈弗始終不改初心，秉承“專注 專業(yè) 專家”的造車理念，創(chuàng)造更好的產品。有如此的品牌實力支撐，再加上本身過硬的產品實力，哈弗M6絕對是家用SUV的最佳選擇。
