“下磨橋是陽(yáng)新縣洋港鎮(zhèn)與江西省瑞昌市洪一鄉(xiāng)連接的主要通道，兩省邊界人民的生產(chǎn)生活都離不開(kāi)它，感謝公路部門修好橋梁，今后我們出行更安心!”11月15日，黃石市陽(yáng)新縣洋港鎮(zhèn)下磨村原村支書柯昌銀高興地說(shuō)。
下磨橋施工現(xiàn)場(chǎng)
據(jù)柯昌銀介紹，下磨橋始建于1975年，全長(zhǎng)60米，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆板梁，下部結(jié)構(gòu)為重力式墩臺(tái)基礎(chǔ)。 2020年7月被洪水沖塌，給當(dāng)?shù)厝罕姵鲂袔?lái)困難。今年5月，被陽(yáng)新縣交通局列為陽(yáng)新縣“三年消?！庇?jì)劃改建橋梁。
下磨橋的“涅槃重生”只是陽(yáng)新交通運(yùn)輸局大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的一個(gè)縮影。陽(yáng)新交通運(yùn)輸局綜合計(jì)劃股負(fù)責(zé)人王定志介紹 ：“很多農(nóng)村橋梁大多建于上世紀(jì)末本世紀(jì)初，由于當(dāng)初設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低，建筑工藝粗糙，經(jīng)過(guò)二三十年的風(fēng)吹雨淋，導(dǎo)致橋梁都有不同程度的破損，尤其是許多農(nóng)村橋梁，在設(shè)計(jì)之初就沒(méi)有加入護(hù)欄，或者是沒(méi)有將護(hù)欄防撞功能考慮在內(nèi)，使得村民出行安全得不到保障。”
今年以來(lái)，陽(yáng)新縣交通運(yùn)輸部門結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育，把農(nóng)村公路危舊橋梁改造納入“我為群眾辦實(shí)事、助推鄉(xiāng)村振興”實(shí)踐活動(dòng)范疇，在扎實(shí)做好農(nóng)村“四好路”的基礎(chǔ)上，通過(guò)舉一反三，持續(xù)做好其它各類公路橋梁安全隱患排查整治工作，切實(shí)保障群眾安全順暢出行。
橋梁梁板預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)
為此，陽(yáng)新縣交通運(yùn)輸局實(shí)施普通公路橋梁“三年消?！毙袆?dòng)，并成立專班人馬，對(duì)陽(yáng)新縣境內(nèi)農(nóng)村公路橋梁進(jìn)行普查摸底，后經(jīng)湖北省交通運(yùn)輸廳及專家審核，認(rèn)定陽(yáng)新縣四-五類普通公路危橋共計(jì)85座，總投資約3.98億元。其中，國(guó)省道危橋10座，投資約2.99億元；農(nóng)村公路危橋75座，投資約0.99億元。
站在剛建好的大橋旁，陽(yáng)新縣白沙鎮(zhèn)大林村村民羅顯富笑得合不攏嘴：“以前這座橋兩旁的護(hù)欄不具備防撞功能，而且建造年代久遠(yuǎn)，橋兩邊的鋼筋都裸露在外，私家車過(guò)橋都得小心翼翼?，F(xiàn)在可好了，橋面重新澆筑了、護(hù)欄也重新安裝了、大家出行也順暢了，‘?！瘶蜃儭残臉颉玻 ?/p>
作為業(yè)主單位，陽(yáng)新縣交投公司負(fù)責(zé)普通公路危橋改造項(xiàng)目統(tǒng)一開(kāi)展建設(shè)招投標(biāo)，并配合陽(yáng)新縣交通局加快推進(jìn)公路危橋改造，提高危橋改造施工質(zhì)量。截至目前，陽(yáng)新縣已建設(shè)完成普通公路危橋21座，在建24座，完成招標(biāo)30座，累計(jì)完成投資2740萬(wàn)元。
三溪鎮(zhèn)下龍橋樁基施工現(xiàn)場(chǎng)
陽(yáng)新縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)陳緒勝表示，一座安全便捷的橋，是群眾的期盼，更是美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)。今年，危舊橋梁改建被列為陽(yáng)新縣“四大初心”行動(dòng)，也被列入今年陽(yáng)新縣政府重點(diǎn)民生實(shí)事項(xiàng)目。以此為契機(jī)，陽(yáng)新縣將不斷加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作，進(jìn)一步筑牢人民幸?；粚?shí)民生基礎(chǔ)保障。（通訊員黃陽(yáng)、章杰、曹?；福?/p>
