江門(mén)長(zhǎng)優(yōu)據(jù)消息稱(chēng)，為了改善這些地區(qū)居民的出行條件，13號(hào)線將拆分，形成兩條位于城市北部的交叉的“X”型線路。市規(guī)劃和自然資源委員會(huì)正在對(duì)《軌道交通13號(hào)線拆分工程規(guī)劃方案》進(jìn)行為期30天的公示，聽(tīng)取市民意見(jiàn)，讓公眾更多的參與到軌道交通規(guī)劃中。
軌道交通13號(hào)線于2002年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，起于東直門(mén)，止于西直門(mén)，途徑立水橋、霍營(yíng)、回龍觀、西二旗、上地等地區(qū)，全線長(zhǎng)度為40.9公里，設(shè)車(chē)站16座。13號(hào)線開(kāi)通以來(lái)，已經(jīng)成為了沿線地區(qū)居民出行的重要方式。
方案顯示，軌道交通13號(hào)線拆分工程在西二旗站至回龍觀站間將既有13號(hào)線拆分，形成兩條位于城市北部的交叉的“X”型線路：13A線和13B線。
13A線起點(diǎn)為6號(hào)線車(chē)公莊站，終點(diǎn)至在建17號(hào)線的天通苑東地區(qū)。大鐘寺站向南段為新建線路，經(jīng)西直門(mén)至車(chē)公莊，與6號(hào)線、2號(hào)線換乘；中段利用既有13號(hào)線大鐘寺至西二旗段線路，并對(duì)相關(guān)車(chē)站進(jìn)行相應(yīng)改造；北段由西二旗站向東為新建線路，經(jīng)回龍觀地區(qū)、天通苑地區(qū)，與5號(hào)線、規(guī)劃17號(hào)線換乘。13A線路全長(zhǎng)約30公里，共設(shè)18座車(chē)站，其中新建線路約19公里，新建車(chē)站13座。
13B線起點(diǎn)為既有13號(hào)線東直門(mén)站，終點(diǎn)至16號(hào)線馬連洼站，其中東直門(mén)至回龍觀段為利用既有13號(hào)線，回龍觀站向西至上地軟件園地區(qū)線路段為新建線路。13B線路全長(zhǎng)約32公里，共設(shè)15座車(chē)站，其中新建線路約9公里，新建車(chē)站6座。
江門(mén)長(zhǎng)優(yōu)了解到，為保證沿線市民出行，既有線改造以及新建線路工程均不影響正常運(yùn)營(yíng)，只有在新建段與既有段進(jìn)行撥線銜接期間，需要中斷運(yùn)營(yíng)一周左右，目前計(jì)劃利用客流較小的假期組織實(shí)施。
