近日中國經(jīng)濟網(wǎng)的《銷量爆增 北京皮卡市場緣何“熱火朝天”》系列報道深度揭示了皮卡在北京的迅速發(fā)展趨勢。實際上，不僅北京皮卡市場升溫，隨著全國皮卡政策解禁的逐漸推進，越來越多的人將目光轉向了皮卡。而面對廣闊的市場，有的車企缺乏預判，錯失良機。而有的企業(yè)早已有準備，奮力搶奪皮卡市場份額，其中就有皮卡老牌車企江鈴。早在2018年江鈴就正式上市了域虎3，完成與域虎5、域虎7的全面鋪陳皮卡細分市場。
域虎3定位于超值實用大皮卡，結合皮卡多功能的特性，江鈴域虎3在空間、動力、內(nèi)飾、車身結構等方面都給予了實用性的考慮。
皮卡是一種轎車與卡車的結合，以其強大的性能與車身結構，往往被許多越野愛好者選作越野車型?？紤]到域虎3的越野功能，江鈴域虎3采用非承載式高強度車身，最小離地間隙199mm，接近角26度，離去角22度；最大涉水深度達450mm，且關鍵部位高強度冷軋鋼板約占全車的48%，車身硬度高，抗扭性強，車頂達到福特頂壓試驗標準車身。同時江鈴域虎3還搭載了四驅系統(tǒng)，配以帶有越野花紋的245大輪胎，提高整車的路況適應能力，強化越野性能。
皮卡是越野的好坐騎，同時也是商業(yè)運輸?shù)暮没镉??？紤]到運輸對空間的要求，江鈴域虎3發(fā)布了兩種貨廂，其中標準車廂大小為1475mm*1475mm*500mm，其整車尺寸為5410mm*1905*mm1795mm，而加長貨廂的尺寸為1830mm*1475mm*500mm，其整車尺寸為5770mm*1905mm*1795m。相對比同級的皮卡，如風駿5、風駿6，江鈴域虎3更長更寬，且最大承載質(zhì)量為1200Kg，商務運輸裝載更為靈活，更具包容性。除了空間大小，江鈴域虎3還考慮到貨物運輸產(chǎn)生的磨損問題，其在貨廂表面噴涂了耐磨膠涂層，提升了防腐耐磨性能。頂部配有高強度，黑色防滾架以及側面的貨廂綁繩鉤，方便固定貨物。
不論在越野性能的構建還是商務運輸能力的強化，江鈴域虎3都極顯厚道，實實在在為消費者帶來一輛超實用的大皮卡。憑借其高性價比，相信江鈴域虎3未來可期。
