盡管2月份國內(nèi)創(chuàng)投市場疲軟，人工智能仍然炙手可熱。
投中研究院發(fā)布《2019年2月中國VC/PE市場數(shù)據(jù)報告》顯示，人工智能領(lǐng)域融資規(guī)模高達16.58億美元，居細分領(lǐng)域第一。在國內(nèi)最權(quán)威的第三方企業(yè)融資服務(wù)機構(gòu)投融界平臺上，3月掛牌的人工智能股權(quán)融資項目多達377家，同比新增110.36%。
政策“紅利”也促進了人工智能行業(yè)發(fā)展。2019年政府工作報告提出，合理擴大有效投資，加強新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，拓展“智能＋”，深化大數(shù)據(jù)、人工智能等研發(fā)應(yīng)用。預(yù)計到2020年，中國人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過1600億元，增長率達26.2%。
在近日舉行的博鰲亞洲論壇期間，中國投資人中心合伙人陳宇飛指出，未來十年，“智能＋”這一國家級戰(zhàn)略將成為驅(qū)動中國經(jīng)濟發(fā)展最主要的動力之一。
政策資本雙向利好 “智能＋”成投資熱點
人工智能行業(yè)究竟有多熱？
3月22日，某智能CAE系統(tǒng)研發(fā)及高性能計算項目在投融界平臺掛牌，其以中國科學院數(shù)學與系統(tǒng)科學研究院有限元自動生成核心技術(shù)，擁有多項國家專利的新產(chǎn)品在“天河一號”測試通過。該項目擬出讓5~20%股權(quán)，意向融資2000萬元~8000萬元用于營銷體系建設(shè)。截至26日，共接受1793人次的投資意向咨詢。
武漢市軟件行業(yè)協(xié)會副會長盧祖?zhèn)鞅硎?，人工智能與實體經(jīng)濟深度融合將是下一波巨大的商業(yè)機遇。人工智能的發(fā)力需要深度和廣度，技術(shù)和數(shù)據(jù)本身需要找到有價值的場景進行應(yīng)用才能形成產(chǎn)品和解決方案，實現(xiàn)最大價值。
以具備高質(zhì)量大數(shù)據(jù)的金融投顧行業(yè)為例，據(jù)新華網(wǎng)報道，貴州商人武長明為了擴大其人工智能教育連鎖機構(gòu)的規(guī)模，找了很多融資機構(gòu)都沒成功，后經(jīng)當?shù)卣块T推薦找到了投融界。該平臺入駐有35萬家投資機構(gòu)，總持有資金超過50000億，成功對接融資1280億元。資金方資源包括VC、PE、產(chǎn)業(yè)資本、個人投資人等，融資渠道包括民間資本、個人投資者、大企業(yè)投行部、銀行借貸等。
武長明在投融界受到了資金方熱捧，只用了短短10多天就確定合作意向。不到一個月，首筆資金到賬。之所以能夠高效撮配成功，就在于投融界打造的一套全國綜合性創(chuàng)投數(shù)據(jù)庫，其中，資金方調(diào)查、資金方投資意向、項目價值及優(yōu)勢、項目方需求、數(shù)據(jù)描述...... 以人工智能為核心的智能投顧，通過多方面維度共同策應(yīng)匹配，幫助眾多諸如武長明的創(chuàng)業(yè)者篩選出更精準有效的資金方，進行介入、對接、開展服務(wù)。
創(chuàng)新工場董事長兼CEO李開復(fù)表示，今天的人工智能熱潮，還只是人工智能與數(shù)據(jù)或商業(yè)流程結(jié)合、提升效率、優(yōu)化用戶體驗的開始階段，未來十年，人工智能將保持穩(wěn)健的發(fā)展勢頭，穿透零售、醫(yī)療、安防、交通及金融等產(chǎn)業(yè)。
以螞蟻金服2億元投資的公共交通運營商小碼聯(lián)城為例，該公司為全國83家公共交通機構(gòu)提供超過5500萬次實名校驗賬戶，6.5萬輛公交車輛部署能智能終端，形成一個龐大的城市級物聯(lián)網(wǎng)集群。并在武漢、成都等地推出基于“互聯(lián)網(wǎng)+公交”的按需響應(yīng)式定制公交，早班平均上座率高達80%，晚班平均上座率高達42%。
可以預(yù)期，2019年人工智能將進入大規(guī)模公共交通場景應(yīng)用落地的黃金爆發(fā)期，催化未來3-5年公交產(chǎn)業(yè)格局成型，誕生行業(yè)龍頭。
未來十年最大風口 如何防范泡沫風險？
觀察人士指出，人工智能行業(yè)“冰火兩重天”：一邊是類似云從科技、商湯科技這些持續(xù)獲得融資的AI巨頭，一邊卻是眾多“偽人工智能”創(chuàng)業(yè)公司的密集倒閉。
據(jù)億歐智庫《2018中國人工智能商業(yè)落地研究報告》顯示，2017年中國AI創(chuàng)業(yè)公司累計獲得超過500億人民幣融資，但其中商業(yè)落地前100強公司累計產(chǎn)生收入?yún)s不足100億人民幣。在整個產(chǎn)業(yè)鏈中，90%以上的AI企業(yè)依然處在虧損階段，絕大多數(shù)企業(yè)年營業(yè)收入不足兩億。市場仍處于良莠不齊的階段，存在很多投資陷阱，因此投資決策需加倍謹慎。
“人工智能領(lǐng)域肯定有泡沫，而且泡沫還不小，但我覺得這個很正常?！卑俣榷麻L李彥宏在今年“兩會”期間表示，社會各界對人工智能存在兩方面誤解。其一是人工智能會不會超越人、控制人，李彥宏認為人工智能離這一步其實還非常遙遠，甚至永遠達不到；其二是人工智能現(xiàn)在能做的、有意義的事還不夠多，這個市場還處在早期階段，所以對它不夠重視，李彥宏認為這是很危險的。
“過去2~3年里，人工智能C端把該吹的牛已經(jīng)吹出去了?！彼俑锌萍紕?chuàng)始人兼CEO陳震表示，幾乎所有AI公司都在拼產(chǎn)業(yè)化的落地，都希望能夠在自己的細分領(lǐng)域里獲得更多的用戶基礎(chǔ)，獲得更多的產(chǎn)業(yè)化及市場化的成果。AI的平臺化和聯(lián)盟化正成為從業(yè)者共同努力的方向。
“人工智能是未來十年最大的風口之一”。中國投資人中心合伙人陳宇飛認為，人工智能所謂泡沫之說，主要由于一些頭部企業(yè)估值過高，融資額占了整個行業(yè)的 40%，但很多初創(chuàng)企業(yè)估值仍比較合理。目前從政策扶持及行業(yè)趨勢來看，正好是進入行業(yè)應(yīng)用階段，是很多中小企業(yè)入場的機會。
投融界專家吳燁維表示，人工智能是傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然趨勢。盡管中國在人工智能領(lǐng)域的投資絕對值高于美國，但對制造業(yè)投入明顯不足。數(shù)據(jù)顯示，中國人工智能投資23.4%集中在商業(yè)及零售領(lǐng)域，18.3%在自動駕駛，而制造業(yè)不到1%。
研究表明，人工智能與制造業(yè)的深度融合促進經(jīng)濟增長的效果要遠高于其他行業(yè)。據(jù)埃森哲報告指出，到2035年，中國經(jīng)濟年增長率將在人工智能拉動下從6.3%提速至7.9%。因此，加快人工智能與制造業(yè)的深度融合，是促進中國智能制造走向全新時代的一個必要條件。
相比互聯(lián)網(wǎng)的沖擊，人工智能對傳統(tǒng)企業(yè)帶來的顛覆性變革將更加廣泛、兇猛，所以傳統(tǒng)企業(yè)擁抱 AI 時代的最佳策略是尋找到既擁有 AI 解決方案，又熟悉行業(yè)的合作伙伴。
