2026年5月15日，經(jīng)中國汽車工業(yè)協(xié)會批準，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦，中國汽車工業(yè)協(xié)會越野車分會、中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車試驗場分會、襄陽達安汽車檢測中心有限公司、猛士汽車共同承辦的“越野車技術(shù)與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會”在湖北襄陽隆重舉行。
大會以“聚勢越野?數(shù)智革新”為主題，緊扣“十五五”規(guī)劃開局之年的戰(zhàn)略部署，圍繞技術(shù)創(chuàng)新、趨勢研判、標準共建、生態(tài)協(xié)同四大核心議題展開。來自部委及地方政府、行業(yè)機構(gòu)、整車及零部件企業(yè)、科研院所和權(quán)威媒體的代表齊聚漢江之畔，共謀中國越野產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新路徑。
中國汽車工業(yè)協(xié)會 會員服務(wù)部總監(jiān) 李虹
高層致辭定調(diào) 凝聚行業(yè)共識
大會于5月15日下午13時30分正式開幕。襄陽市人民政府副市長曹祖金致歡迎辭，表示襄陽作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的重要版圖，歷經(jīng)數(shù)十年深耕發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)業(yè)突破提質(zhì)，率先實現(xiàn)襄陽中心城區(qū)車聯(lián)網(wǎng)功能全域覆蓋，現(xiàn)已成為拉動全市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的核心支柱產(chǎn)業(yè)。襄陽正以開放的姿態(tài)擁抱越野車產(chǎn)業(yè)的變革與機遇，依托達安檢測中心等優(yōu)勢資源，打造具有全國影響力的越野車技術(shù)策源地和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
襄陽市人民政府 副市長 曹祖金
中國汽車工業(yè)協(xié)會越野車分會理事長孫三寶在致辭中指出，越野車分會自成立以來，深耕越野領(lǐng)域、搭建溝通橋梁、完善標準體系、推動技術(shù)創(chuàng)新。立足“十五五”規(guī)劃開局之年的歷史節(jié)點，分會將以“人－車－野”三維生態(tài)建設(shè)為核心抓手，錨定民族品牌向上的核心目標，持續(xù)發(fā)力、久久為功，推動產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。
中國汽車工業(yè)協(xié)會越野車分會 理事長 孫三寶
襄陽達安汽車檢測中心有限公司黨委書記、總經(jīng)理王希誠表示，達安深耕行業(yè)四十余載，牽頭立項、制定多項越野團體標準，完善建設(shè)高標準的越野試驗基地，去年正式發(fā)布“CORA越野出行指南針”品牌，全力推動越野產(chǎn)業(yè)及生態(tài)的健康有序發(fā)展。
襄陽達安汽車檢測中心有限公司 黨委書記、總經(jīng)理 王希誠
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒在總結(jié)致辭中強調(diào)，當前正值“十五五”規(guī)劃全面實施之年，中國越野產(chǎn)業(yè)迎來電動化、智能化的歷史性窗口期，全產(chǎn)業(yè)鏈必須協(xié)同創(chuàng)新，加快構(gòu)建自主可控、安全高效的技術(shù)體系和標準體系，將越野車打造為中國智造的新名片。
中國汽車工業(yè)協(xié)會 常務(wù)副會長兼秘書長 付炳鋒
前沿主題演講 把脈技術(shù)趨勢
大會設(shè)置多場高質(zhì)量主題演講，為與會者帶來前沿洞察與實戰(zhàn)干貨。國家信息中心原副主任、正高級經(jīng)濟師徐長明系統(tǒng)分析了中國越野車市場規(guī)模演變、消費結(jié)構(gòu)變化與技術(shù)路線演進，為行業(yè)提供了宏觀決策參考。他表示，“越野車”內(nèi)涵已經(jīng)發(fā)生顯著變化，演化出四個細分方向，分別是純越野、全路況、輕越野、硬派風(fēng)，極大擴展了越野車市場。當下越野車行業(yè)有三大結(jié)構(gòu)性趨勢，一是自主品牌越野車快速崛起。二是越野車電動化加速發(fā)展。三是越野車出海與國際化勢頭強勁。
國家信息中心 原副主任、正高級經(jīng)濟師 徐長明
猛士汽車CTO王國進“聚焦從機械操控到 AI 全域：車輛運動控制技術(shù)新范式與未來圖景”。深度分享猛士汽車在極端工況下的底盤調(diào)校與動態(tài)控制的技術(shù)突破。他表示，車輛運動控制逐步從傳統(tǒng) “模型 + 規(guī)則” 轉(zhuǎn)向大模型端到端、世界模型物理理解、強化學(xué)習(xí)自主進化、多執(zhí)行器協(xié)同控制等四大核心方向。實現(xiàn)更安全、更通用、更人類的全域運動能力。
猛士汽車 CTO 王國進
襄陽達安汽車檢測中心有限公司商品性評價專業(yè)整車測評專家李青林帶來了“人-車-野”全生態(tài)標準體系研究實踐成果，從測試驗證角度為越野安全與性能邊界提供科學(xué)依據(jù)。他表示，標準體系的完善與越野生態(tài)的健康發(fā)展，需要行業(yè)協(xié)會、整車企業(yè)、零部件供應(yīng)商、檢測機構(gòu)、文旅部門及用戶等多方力量共同參與。加快標準制定和應(yīng)用、創(chuàng)新商業(yè)模式、深化產(chǎn)業(yè)融合，才能構(gòu)建一個安全、規(guī)范、可持續(xù)的越野出行新生態(tài)。
襄陽達安汽車檢測中心有限公司 商品性評價專業(yè)整車測評專家 李青林
長城汽車股份有限公司坦克品牌技術(shù)總監(jiān)尚巖巍深入解讀坦克品牌混動平臺Hi4-Z與Hi4-T的技術(shù)架構(gòu)，展示高效動力與越野性能的融合之道。他表示，長城汽車打造Hi4技術(shù)是智能四驅(qū)混動領(lǐng)域的集大成者，其中Hi4-Z是泛越野的最佳解決方案，Hi4-T是強越野的最佳解決方案。Hi4技術(shù)以創(chuàng)造最大化的用戶價值為目標，打造多款適用于不同場景，不同用戶需求的智能四驅(qū)解決方案。
長城汽車股份有限公司 坦克品牌技術(shù)總監(jiān) 尚巖巍
啟動標準預(yù)研 發(fā)布行業(yè)橙皮書
猛士汽車全地形開發(fā)經(jīng)理鄭睿正式啟動《乘用車越野技術(shù)智能化分級》團體標準預(yù)研征集工作，面向全行業(yè)征集技術(shù)痛點與標準需求。此舉呼應(yīng)了“十五五”規(guī)劃中“實施新產(chǎn)業(yè)標準化領(lǐng)航工程”的要求及越野車分會“人-車-野”標準體系建設(shè)規(guī)劃方向，標志著中國越野車產(chǎn)業(yè)從產(chǎn)品競爭邁入標準共建的新階段。
猛士汽車 全地形開發(fā)經(jīng)理 鄭睿
備受矚目的《中國越野車行業(yè)發(fā)展橙皮書（2025年版）》在大會上隆重發(fā)布。孫三寶、陳士華、徐長明、王東升、程必雄、尚巖巍六位嘉賓共同參與發(fā)布儀式。這本橙皮書系統(tǒng)梳理了中國越野車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、技術(shù)路線、市場格局與未來趨勢，堪稱行業(yè)的“導(dǎo)航手冊”。
橙皮書發(fā)布儀式領(lǐng)導(dǎo)合影
中汽協(xié)會越野車分會秘書長程必雄對橙皮書進行了權(quán)威解讀。該橙皮書系統(tǒng)梳理了中國越野車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、技術(shù)路線、市場格局與未來趨勢，為企業(yè)在“十五五”期間的戰(zhàn)略決策、技術(shù)研發(fā)與市場布局提供了專業(yè)實用的參考依據(jù)。他表示，以"共享、共謀、共發(fā)展"為總綱領(lǐng)，聚焦民族品牌向上賦能、越野生態(tài)、技術(shù)發(fā)展、社會公益四大方向。中國越野車產(chǎn)業(yè)的未來，絕不是"內(nèi)卷式"的零和競爭，而必須是"創(chuàng)新與共贏"的生態(tài)共建。
中汽協(xié)會越野車分會 秘書長 程必雄
協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)悉心研讀橙皮書
雙向賦能 共筑高質(zhì)量發(fā)展新生態(tài)
本次大會落地襄陽，實現(xiàn)了行業(yè)資源深度聚合與地方經(jīng)濟發(fā)展的雙向賦能。與會代表一致認為，在“十五五”規(guī)劃的指引下，中國越野車產(chǎn)業(yè)應(yīng)牢牢把握電動化、智能化、綠色化、融合化發(fā)展方向，攜手破解核心技術(shù)難題，加快完善標準體系，構(gòu)建開放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
從技術(shù)探索到產(chǎn)業(yè)共建，從標準完善到生態(tài)融合，聚勢越野?數(shù)智革新｜越野車技術(shù)與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會的成功舉辦，為中國越野人搭建了高水平交流合作平臺，也為產(chǎn)業(yè)邁向更高質(zhì)量、更可持續(xù)的發(fā)展注入了強勁動力。在全行業(yè)深入學(xué)習(xí)貫徹“十五五”規(guī)劃綱要的指引下，中國越野產(chǎn)業(yè)必將秉持智能化、綠色化、融合化發(fā)展方向，以更開放的姿態(tài)、更務(wù)實的舉措、更堅定的信心，迎接屬于中國越野的時代新篇章。
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