本網(wǎng)訊（通訊員 嚴驊）10月16日，國網(wǎng)麻城市供電公司新建10kV饒15開關(guān)官田畈線彭畈上灣臺區(qū)支線中鐵一局分支線施工現(xiàn)場熱火朝天，各項施工在有條不紊地開展。據(jù)悉，這是服務(wù)滬蓉高鐵建設(shè)的工程之一。

在滬渝蓉沿江高鐵湖北段的建設(shè)中，國網(wǎng)麻城市供電公司設(shè)計室以其精湛的技藝、高效的服務(wù)以及深厚的環(huán)保責(zé)任感，為高鐵的順利推進鋪設(shè)了一條堅實的“電力動脈”。在配電線路遷改、施工用電設(shè)計及大別山森林生態(tài)保護方面，通過黨員先鋒模范發(fā)揮帶頭作用，用實際行動詮釋了“用腳步丈量大別山”的深刻內(nèi)涵。

9月25日上午，網(wǎng)改聯(lián)合黨支部組織部分黨員，針對中鐵十八局集團新建沿江高鐵項目麻城路段的新增配變工程供電施工方案，展開了深入的探討與研究。這一舉措對于確保沿江高鐵麻城段項目的平穩(wěn)推進具有重大意義。

沿江高鐵作為國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要干線，對麻城的交通及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有深遠影響。供電工程作為高鐵運行的關(guān)鍵，其施工方案的科學(xué)性、合理性和可行性至關(guān)重要。

在研究會議中，網(wǎng)改聯(lián)合黨支部的黨員們以高度的責(zé)任感和專業(yè)精神，對供電施工方案的細節(jié)進行了全面剖析。他們結(jié)合麻城路段實際情況，預(yù)見了工程實施中可能遇到的問題，并提出了針對性的解決方案和改進建議。

在滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段（麻城市境內(nèi)）的建設(shè)過程中，中鐵18局項目部新建滬渝蓉高速鐵路此段10kV及以下電力線路遷改工程，經(jīng)過嚴格的5方簽證程序，共涉及到供電線路452處。其中，臨近或跨越10kV線路161處，臨近或跨越380V線路179處，臨近或跨越220V線路112處，充分展現(xiàn)了配電線路遷改工程的復(fù)雜性和規(guī)模性。

在設(shè)計進度上，國網(wǎng)麻城市供電公司設(shè)計室面對緊張的工期和繁重的任務(wù)，合理調(diào)配資源，加班加點，確保每一項設(shè)計任務(wù)都能按時高質(zhì)量完成。

大別山麻城境內(nèi)森林覆蓋率高，工程貫穿大別山沿線，在推進高鐵建設(shè)的同時，國網(wǎng)麻城市供電公司設(shè)計室還高度重視大別山森林生態(tài)保護工作，將生態(tài)文明建設(shè)理念深植于心，外化于行。他們積極響應(yīng)國家生態(tài)文明建設(shè)的號召，將生態(tài)保護理念貫穿于高鐵建設(shè)的全過程。在施工過程中，他們嚴格遵守環(huán)保法規(guī)，采取有效措施減少了對周邊環(huán)境的影響。

特別是在大別山地區(qū)的施工中，支部黨員深入山林，用腳步丈量大別山，用實際行動踐行“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念，全心全意守護大別山生態(tài)。

編輯：曉穎