卡羅拉在華表現較好

根據豐田汽車發(fā)布的最新數據，5月其在華銷量率達到10.29萬輛，同比提升12%，再度回歸兩位數同比增勢。緊湊車卡羅拉、雷凌，小型車威馳和RAV4型SUV是增長主力。

企業(yè)銷量：連漲5個月，回歸10%以上增速

2016年5月份，豐田汽車在中國市場新車零售銷量達到了102,900輛，較之2015年5月的91,900輛銷量，同比提升12.0%。這是豐田汽車連續(xù)第5個月在華實現新車銷量同比增長，并且又一次呈現兩位數同比增幅。

1至4月份，豐田在華銷量表現如下：

·1月從94,700輛同比大幅攀升32.1%至125,000輛；

·2月從61,500輛同比增長6.3%至65,400輛；

·3月從71,500輛同比勁增40.6%至100,500輛；

·4月從92,600輛同比提高9.2%至101,100輛。

再考慮到5月份的12.0%，豐田今年在中國市場銷量表現大體上呈現出“奇數月份漲勢快、偶數月份增幅低”的情況。

而各個月份增速背后各有原因：

·1月份是由于廠家傳統(tǒng)的“開門紅”，加上去年10月開始的1.6升以下小排量車購置稅減半優(yōu)惠政策仍然影響明顯，又分去了部分春節(jié)前沖量的紅利，因而增幅超過三成；

·2月份出現春節(jié)長假帶來的季節(jié)因素，因較2015年春節(jié)前移至月初，節(jié)前沖量部分為1月份分享，節(jié)后的低迷期又全部落在2月（2015年春節(jié)在中旬，低迷期部分為3月分擔），整個中國車市增速都不高；

·3月份繼續(xù)受益于小排量車購置優(yōu)惠政策，以及低迷期之后經銷商開始發(fā)力，再考慮到上文提及2015年3月分擔了部分低迷期，對比基數較低，自然今年同比增幅居高；

·4月份、5月份影響因素都不是太突出，因此雖然分別屬于個位數和兩位數增幅，但都距離10%不遠。

綜合以上各月，1至5月份豐田累計在華銷量為495,000輛，對比去年同期的412,200輛，上漲了20.1%。在各大外資車企中，仍屬于較高的增長水平。

車型銷量：小排量車仍主導增長，RAV4表現突出

5月份，豐田在中國市場的暢銷車型基本上和之前幾個月相似。

·銷量最高的無疑是一汽豐田卡羅拉緊湊轎車，因小排量優(yōu)惠政策，其上個月在中國市場零售銷量達到24,400輛，同比增幅也高達20.7%；

·5月銷量第2名是一汽豐田威馳小型車，同比激增57.2%至12,500輛，在主力車型中增速最高；

·當月銷量探花較為特殊，乃是價格相對較高的一汽豐田SUV車型RAV4，并且也和小排量車優(yōu)惠政策關聯不大，同比大漲25.6%至12,200輛；

·第4名是卡羅拉在廣汽豐田的同胞兄弟雷凌，同比攀升16.1%至11,300輛。

相形之下，4月份豐田增速不高，增長支柱車型為卡羅拉、威馳和雷凌三款，其中只有雷凌5月銷量增速低于4月份。其他車型4月份銷量表現如下：

·卡羅拉同比微增1.5%至22,300輛；

·威馳同比提升23.6%至11,600輛；

·雷凌同比增長15.6%至10,500輛。

由于此處車型銷量為廠家公布的零售銷量，因此與中汽協(xié)乘聯會發(fā)布的批發(fā)銷量存在區(qū)別。