3月24日，在平宜高速襄陽段南漳南互通工地，7輛綠牌的電動自卸車往來穿梭運送砂石料，寬闊的收費站已現(xiàn)雛形，這條承載漢襄宜“金三角”區(qū)域發(fā)展期盼的交通大動脈正提速快跑、精進成長。截至3月中旬，該項目今年已完成投資10.9億元，占一季度計劃的81.2%。

走進大嶺山2號隧道，里面一派忙碌景象，鉆孔、爆破、出渣等班組人員無縫銜接。該隧道全長2.8公里，是全線控制性工程。湖北交投襄楚建設公司平宜分部負責人尹中文正籌劃將洞渣綜合利用，填充隧道口一段12米高的路基。他說：“為加快建設步伐，隧道由單向掘進改為雙向進出口四個作業(yè)面同步施工，確保日掘進6.4米左右，目前已完成掘進施工近400米。”此外，針對深隧道、大跨橋安全風險高等問題，項目公司采用智慧掛籃、5G無人塔吊等方式，配備無人機巡檢系統(tǒng)，有效提升施工質(zhì)量安全管理水平。

由湖北交投集團投資建設的平宜高速襄陽段全長55.708公里、總投資90.1億元，目前正全力沖刺今年基本建成。該項目通車后，將與平宜高速宜昌段、滬渝高速、福銀高速等共同形成漢襄宜“金三角”高速公路環(huán)線，為“金三角”區(qū)域發(fā)展提供交通硬支撐。

來自省交通運輸廳的統(tǒng)計，今年前兩個月，全省累計完成交通固定資產(chǎn)投資290.5億元，同比增長2%。投資重點圍繞江漢平原地區(qū)、武漢都市圈、漢襄宜“金三角”等區(qū)域高速公路擴容提質(zhì)。2026年，省交通運輸廳將持續(xù)推進京港澳、滬渝、福銀、二廣等“兩縱兩橫”國家高速公路主干線改擴建工程，同時加快滬渝高速漢宜段改擴建等44個續(xù)建項目，并全面加速福銀高速六里坪至柳陂段改擴建等9個計劃開工項目的前期工作。