來(lái)自“飛常準(zhǔn)”網(wǎng)站的中國(guó)內(nèi)地機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航班量排行榜顯示：10月8日，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港貨運(yùn)航班83架次，位列第二，排名穩(wěn)居前列。

當(dāng)日，花湖機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航班進(jìn)港41架次、出港42架次，貨運(yùn)航班量?jī)H次于上海浦東機(jī)場(chǎng)，與深圳寶安機(jī)場(chǎng)并列，凸顯出該專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)的核心優(yōu)勢(shì)。

一月前的9月5日凌晨，隨著順豐航空貨運(yùn)航線(xiàn)轉(zhuǎn)場(chǎng)工作的完成，花湖機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心成為順豐公司在全國(guó)最大的中轉(zhuǎn)分揀中心，全國(guó)大部分地區(qū)的物流先抵達(dá)鄂州，中轉(zhuǎn)分揀后再運(yùn)輸至各地。

當(dāng)日，花湖機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航班量排名全國(guó)第四位，僅次于上海浦東機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)和廣州白云機(jī)場(chǎng)。

據(jù)了解，今年8月，花湖機(jī)場(chǎng)正式實(shí)施“雙跑道運(yùn)行”模式后，機(jī)場(chǎng)保障能力由上月的1000余架次躍升至1600余架次，提升近60%。

目前，該機(jī)場(chǎng)國(guó)際國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線(xiàn)總數(shù)達(dá)50條，每日客貨運(yùn)航班總數(shù)突破100架次，子夜到凌晨“群起群降”、平均每3分鐘就有一架飛機(jī)起降成為“新常態(tài)”。