《湖北省推動內(nèi)河船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展工作方案》(以下簡稱《方案》)3日正式發(fā)布，《方案》明確提出，到2027年湖北省船舶工業(yè)產(chǎn)值將突破1300億元。

作為內(nèi)河船舶工業(yè)大省，湖北在內(nèi)河船舶研發(fā)、設(shè)計、制造、配套等領(lǐng)域具有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。截至目前，湖北已布局形成武漢、宜昌、黃岡、荊州4個船舶制造產(chǎn)業(yè)基地，現(xiàn)有造船產(chǎn)能531萬載重噸，船舶企業(yè)300余家。全國80%的綠色智能船舶研發(fā)設(shè)計出自湖北，船舶電力驅(qū)動系統(tǒng)配套全國占比62%。

宜昌綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)園。(無人機照片)宜昌達門船廠供圖

《方案》圍繞船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展設(shè)定多項硬指標：到2027年，培育兩家百億級鏈主企業(yè)；建成3個數(shù)字化標桿船廠和6個智能化生產(chǎn)車間(線)；培育4個以上水上運動休閑試點；綠色動力船舶保有量超600艘等。

為實現(xiàn)上述目標，《方案》突出“產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、人才鏈、資金鏈、服務(wù)鏈”五鏈融合，堅持“重構(gòu)創(chuàng)新政策、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)平臺、增強配套服務(wù)、營造良好氛圍”四措并舉，加快推動內(nèi)河船舶工業(yè)向“綠色化、智能化、標準化、高端化、國際化”轉(zhuǎn)型升級。

其中，在產(chǎn)業(yè)供給體系重構(gòu)方面，聚力突破電動、甲醇、氫、氨等綠色動力技術(shù)，攻關(guān)船舶自主航行關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)譜系化標準船型，重點發(fā)展高附加值船舶，拓展全球市場布局；在產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢重塑方面，強化產(chǎn)業(yè)基地集群效應(yīng)，組建產(chǎn)學研創(chuàng)新聯(lián)盟，加大高端人才引育力度，創(chuàng)新綠色金融產(chǎn)品，完善技術(shù)驗證與港口航運服務(wù)；在產(chǎn)業(yè)生態(tài)重建方面，通過重構(gòu)支持政策、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)平臺、增強配套服務(wù)、營造良好氛圍，加快綠色能源補給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，優(yōu)化審批流程，推動跨區(qū)域合作。

全國首艘純電動游船“君旅號”行駛在長江江面上?！?無人機照片) 兩江游覽公司供圖

湖北是長江干線流經(jīng)里程超千公里的唯一省份，長江、漢江等高等級航道達2090公里，1平方公里以上湖泊231個，船舶應(yīng)用場景豐富?！斗桨浮愤€提出，將打造武漢“船海設(shè)計之都”，建立數(shù)字化精益造船體系，并在武漢、襄陽、宜昌、黃岡、黃石等地率先開展綠色智能游艇試點。

下一步，湖北將建立跨部門、跨區(qū)域、跨領(lǐng)域工作推進機制，力爭將湖北打造成為全國綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新策源地、制造集聚地和應(yīng)用示范地，推動船舶產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)制造向高端裝備制造躍升。