中共湖北省委關(guān)于“十五五”規(guī)劃的建議正式公布,武漢領(lǐng)銜,襄陽、宜昌、孝感、十堰協(xié)同發(fā)力!湖北“十五五”規(guī)劃重磅支持五大城市建設(shè)中心城市,打造漢襄宜“金三角”和跨省聯(lián)動(dòng)新格局,輻射中部六省乃至西部十二省區(qū),重塑中國東西部高質(zhì)量發(fā)展聯(lián)動(dòng)中心省的戰(zhàn)略支點(diǎn)。
建議首先把荊州作為中心城市,因?yàn)樵谌珖?span >GDP百強(qiáng)中,除了武漢、宜昌、襄陽,荊州是湖北離百強(qiáng)最近的。
所以我一直認(rèn)為,湖北的發(fā)展戰(zhàn)略是“三圈(武漢襄陽宜昌)三帶(長江漢江清江)托一”,這個(gè)一就是荊州。
最近備課,系統(tǒng)了解了長三角的國土規(guī)劃。
12月初,國務(wù)院批復(fù)《長三角國土空間規(guī)劃(2023-2035年)》,這是首個(gè)覆蓋長三角全域35.8萬平方公里國家級國土空間專項(xiàng)規(guī)劃。
規(guī)劃編制持續(xù)兩年,規(guī)劃團(tuán)隊(duì)上百人,規(guī)劃調(diào)研深入41個(gè)地市的各個(gè)縣區(qū)。
簡單來說就是,一核五圈四帶。
1、規(guī)劃總覽:從“地理集合”到“發(fā)展共同體”
這份最新規(guī)劃的核心,是將長三角三省一市(上海、江蘇、浙江、安徽)從過去相對松散的經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū),升級為一個(gè)功能互補(bǔ)、安全韌性、高效協(xié)同的現(xiàn)代化發(fā)展共同體。“一核五圈四帶”正是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的空間骨架和行動(dòng)路線圖,旨在破解行政區(qū)劃壁壘,實(shí)現(xiàn)資源在更大范圍內(nèi)的最優(yōu)配置。
2、核心解讀:“一核五圈四帶”的戰(zhàn)略內(nèi)涵
一核:上海大都市圈—— 面向世界的“能量極核與組織中樞”
范圍:以上海為核心,緊密聯(lián)動(dòng)江蘇的蘇州、無錫、常州、南通,浙江的寧波、嘉興、湖州、舟山,構(gòu)成“1+8”的核心區(qū)域。
核心功能:
全球資源配置:作為國際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)和科技創(chuàng)新中心,是長三角鏈接全球資本、技術(shù)、人才、信息的核心門戶。
高端功能引領(lǐng):聚焦原始創(chuàng)新、跨國企業(yè)總部、高端服務(wù)(法律、會計(jì)、設(shè)計(jì)等)、國際文化交流,發(fā)揮價(jià)值創(chuàng)造的“頭腦”作用。
一體化示范區(qū):在規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、公共服務(wù)等方面率先實(shí)現(xiàn)同城化,為整個(gè)區(qū)域探索一體化制度經(jīng)驗(yàn)。
五圈:五大都市圈—— 驅(qū)動(dòng)全域的“主力軍團(tuán)與功能支點(diǎn)”
五個(gè)都市圈是承接核心功能、帶動(dòng)省域及周邊發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),它們特色鮮明、錯(cuò)位發(fā)展:
南京都市圈(跨省協(xié)同典范):
定位啟西的國家戰(zhàn)略支點(diǎn),輻射帶動(dòng)中西部地區(qū)。
特色:依托雄厚的科教資源(南京)與制造業(yè)基礎(chǔ)(鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、安徽馬鞍山、滁州等),打造重要的科技創(chuàng)新中心和先進(jìn)制造業(yè)基地。
杭州都市圈(數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)航者):
定位:全國數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新高地與生態(tài)文明建設(shè)中心。
特色:以杭州為核心,聯(lián)動(dòng)紹興、嘉興、湖州等地,擁有阿里巴巴等巨頭,推動(dòng)數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,打造宜居宜業(yè)的“詩意棲居地”。
合肥都市圈(科技創(chuàng)新黑馬):
定位:國家重要的現(xiàn)代科教基地和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。
特色:依托國家科學(xué)中心(合肥),推動(dòng)重大基礎(chǔ)研究成果轉(zhuǎn)化,與蕪湖、馬鞍山等形成“研發(fā)-轉(zhuǎn)化-制造”一體化格局,在量子信息、人工智能等領(lǐng)域具有領(lǐng)先優(yōu)勢。
寧波都市圈(港航貿(mào)易龍頭):
定位:全球重要的港航物流樞紐與先進(jìn)制造基地。
特色:以寧波-舟山港這一世界級強(qiáng)港為核心,聯(lián)動(dòng)舟山、臺州,發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、大宗商品貿(mào)易、臨港重化工業(yè)及綠色石化。
蘇錫常都市圈(高端制造脊梁):
定位:世界級先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集群。
特色:蘇州(電子信息、高端制造)、無錫(物聯(lián)網(wǎng)、集成電路)、常州(智能制造裝備、新能源)三市產(chǎn)業(yè)高度協(xié)同,形成了一條無縫隙的先進(jìn)制造走廊,是上海創(chuàng)新鏈延伸和產(chǎn)業(yè)化落地的“第一承載區(qū)”。
四帶:四條發(fā)展帶—— 連接全域的“主動(dòng)脈沖與功能走廊”
這四條帶不僅是交通通道,更是引導(dǎo)人口、產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施布局的核心功能軸線和要素流動(dòng)大動(dòng)脈:
沿滬寧合杭甬發(fā)展帶(G60科創(chuàng)走廊):
定位:長三角的“創(chuàng)新中軸”與“經(jīng)濟(jì)主動(dòng)脈”。
走向:串聯(lián)上海、蘇州、無錫、常州、南京、合肥、杭州、寧波等幾乎所有核心城市。
功能:集中了區(qū)域最主要的科創(chuàng)資源、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和高端人才,是推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級的核心動(dòng)力帶。
沿江發(fā)展帶(長江黃金水道):
定位:“綠色轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展帶”。
走向:依托長江水道,從南京經(jīng)鎮(zhèn)江、揚(yáng)州至上海。
功能:推動(dòng)沿江產(chǎn)業(yè)(如鋼鐵、化工)綠色化、智能化升級,共抓長江大保護(hù),建設(shè)綠色生態(tài)廊道,發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)。
沿海發(fā)展帶:
定位:“面向太平洋的開放門戶帶”。
走向:從連云港經(jīng)鹽城、南通、上海、寧波至溫州等沿海城市。
功能:依托世界級港口群,發(fā)展海洋裝備、新能源、臨港先進(jìn)制造等產(chǎn)業(yè),是長三角參與“一帶一路”建設(shè)、對接國際市場的前沿陣地。
滬杭金發(fā)展帶(滬昆通道):
定位:“內(nèi)陸開放與民營經(jīng)濟(jì)活力帶”。
走向:連接上海、嘉興、杭州、金華(義烏)、衢州等地。
功能:依托義烏國際貿(mào)易樞紐和浙中西部開放平臺,激活民營經(jīng)濟(jì)活力,是長三角向中西部內(nèi)陸地區(qū)輻射的重要通道。
可見,圈與帶是交匯在一起的。
我提三圈三帶是比較早的,把梳理的任務(wù)交給deepseek:
葉青教授(湖北省原統(tǒng)計(jì)局副局長)提出的“三圈三帶”理論,是湖北省區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略演進(jìn)中一個(gè)重要的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)和政策建議,其形成和公開倡導(dǎo)經(jīng)歷了從“金三角”到“三圈三帶”的逐步深化過程。以下是基于其公開言論和報(bào)道的時(shí)間線梳理:
第一階段:雛形——“金三角”概念的提出(2010年前后)
背景:當(dāng)時(shí)湖北區(qū)域發(fā)展面臨“武漢一城獨(dú)大、周邊輻射不足”的問題,葉青教授基于數(shù)據(jù)分析,認(rèn)為必須培育多極增長點(diǎn)。
核心觀點(diǎn):他較早提出了以武漢、襄陽、宜昌三個(gè)城市為支點(diǎn),構(gòu)建湖北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“金三角”。這為后來的“三圈”理論奠定了空間基礎(chǔ)。
第二階段:形成——“三圈”架構(gòu)的明確(約2011-2012年)
關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn):2011年9月,葉青在《湖北日報(bào)》等媒體上系統(tǒng)闡述了“三圈”構(gòu)想。
核心內(nèi)容:將“金三角”擴(kuò)展為三個(gè)具有輻射帶動(dòng)能力的都市圈:
武漢城市圈:以武漢為核心,帶動(dòng)黃石、鄂州等周邊8市。
宜昌城市圈:以宜昌、荊州、恩施、神農(nóng)架為核心,帶動(dòng)鄂西南。
襄陽城市圈:以襄陽、十堰、隨州、荊門為核心,帶動(dòng)鄂西北。
目的:通過構(gòu)建這三個(gè)經(jīng)濟(jì)圈,改變“單極支撐”格局,形成“多極驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展態(tài)勢。
第三階段:完善——“三圈三帶”完整理論的提出(約2013-2015年)
關(guān)鍵演進(jìn):在“三圈”的基礎(chǔ)上,葉青進(jìn)一步加入了“三帶”,強(qiáng)調(diào)重要的交通走廊和生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶。
長江經(jīng)濟(jì)帶(湖北段):依托長江黃金水道,連接武漢、宜昌、荊州等,打造綜合立體交通走廊和綠色產(chǎn)業(yè)帶。
漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶:依托漢江,連接襄陽、十堰、荊門等,突出生態(tài)文明建設(shè)和特色產(chǎn)業(yè)。
清江生態(tài)文化旅游帶:依托清江,連接恩施等地,發(fā)展生態(tài)文化旅游和綠色產(chǎn)業(yè)。
理論意義:從“點(diǎn)-圈”擴(kuò)展到“點(diǎn)-圈-帶”相結(jié)合,既注重核心城市的輻射,也強(qiáng)調(diào)沿重要流域軸線的發(fā)展,使區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略更具系統(tǒng)性和層次感。
在2014年湖北省“兩會”期間及前后,葉青教授作為省政協(xié)常委和知名學(xué)者,通過提案、媒體采訪和公開文章等多種渠道,明確提出“托舉荊州”的戰(zhàn)略建議。
第四階段:呼應(yīng)與升華——與省級戰(zhàn)略的融合(2017年至今)
政策呼應(yīng):2017年,湖北省第十一次黨代會正式提出“一主引領(lǐng)、兩翼驅(qū)動(dòng)、全域協(xié)同”的區(qū)域發(fā)展布局。其中:
“一主”即武漢,對應(yīng)其“武漢城市圈”核心。
“兩翼”即“襄陽”城市群(北翼) 和“宜昌”城市群(南翼)。
同時(shí),省級規(guī)劃也明確強(qiáng)調(diào)長江、漢江兩大經(jīng)濟(jì)帶。
學(xué)者角色:葉青教授的“三圈三帶”理論,被視為這一省級戰(zhàn)略重要的 學(xué)術(shù)先聲和理論準(zhǔn)備。他通過持續(xù)的撰文、采訪和演講,使這一空間構(gòu)想深入人心,為政策制定提供了有力的學(xué)術(shù)支持和輿論鋪墊。
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